TomasRC RC modely

Poslední dobou a s rozmachem LiPol baterií jsem začal přemýšlet o velké elektrické helině. První vlaštovkou v této velikosti v našich krajích, byl Henselait Romana Pospíšila. Helina je to sice hezká, ale nic pro mě. Hledal jsem a pátral po netu. Nápadů a testovacích helin je sice hodně, ale nic mi vyloženě nesedlo. Ne, že by se i nelíbila třeba Kasama, ale problematická dostupnost náhradních dílů mě odradila. Nakonec jsem se rozhodl pro přestavbu Trex 700 Nitro na elektro.

Objednal jsem si stavebnici u Pelikána a motor u Satrie. S motorem jsem moc nelaboroval, vybral jsem HK4035 s hodnotou 400 otáček na volt.  Je to motor s hřídelí na výstupu 8mm a cenová relace není zas tak hrozná.
Prvním krokem jsem postavil skelet rámu spalovací sedmistovky a začal laborovat, jak to tam naskládám, aby to bylo co nejjednodušší a nejlehčí. Ať jsem se snažil sebe víc, tak mi to nevycházelo. Na Run Ryderu jsou různé přestavby a většina jich má například uložen motor směrem dolů k baterkám s tím, že je ponecháno původní přepákování k desce kolektivu. Tohle se mi moc nechtělo a tak jsem začal vymýšlet, jak to poskládat a všechny nepotřebné součásti vyhodit.  Nakonec jsem dospěl k rozhodnutí, že se rám musí vyrobit samostatně. Dal jsem si to nějak dohromady a společně s Karlem Vorlem a Honzou Hessem proběhla válečná porada.  Došlo ke vzájemné dohodě a začalo se to rýsovat. Karel Vorel si vzal na starost rám, lože motoru a pastorek, já zbytek.
V pondělí po obědě se Karel pustil do řezání rámu a v úterý mi ho předal. Úctyhodná  rychlost a rám vypadal  dobře. Karel  ještě upravil pastorek z nitra, aby se dal dát na motor, udělal lože motoru a vodítko desky.
Teď už to bylo na mě. V úterý po šesté večer jsem začal skládat do rámu elektroniku, motor, vzpěry a vše okolo. Ocasní trubku s mechanikou jsem si složil předem. Za osm a půl hodiny to za svitu světel auta viselo na zahradě. Nevydržel jsem to do rána a prostě jsem to musel zkusit. Byl to nervový boj, ale podařilo se to alespoň záviset a mohl jsem jít klidně spát.  Nevím, jestli v půl třetí ráno spali i moji sousedi, přeci jen to trochu hučí :-)

K osazení:
Motor Scorpion HK4035 – 400 otáček na volt
Regulátor Spin 99, který sice fungoval, ale je již vyměněn za vlastní  Jive 80 od Kontroniku
Serva kolektivu Savox 1258 – 0,8s/12kg tah
Servo vrtulky Savox 1290
Bezpádlová hlava řízena V – barem
Vše řízeno soupravou Hitec  Aurora
Rotorové listy MS Composit Champion 710mm
Baterie 12S lipol v kapacitě od 2600mah do 5000mah
Letová váha bez aku 3198g, což je na heli velikosti 90 příjemné

Letové testy :
Ve čtvrtek krápalo a tak se jen ladilo na zahradě. Už jen blbnutí s touhle „krávou“ na malém prostoru je adrenalin. Nicméně v pátek nepršelo,  začalo se lítat hned od rána a doladil jsem si nastavení. Hrozně se mi to zalíbilo. Majestátní helina + dostatkem výkonu = pohoda.
Sobota byla zatěžkávací – celé odpoledne baterku za baterkou a zkoušet. Dával jsem helině co moje ruce umí a nic nezklamalo, všechno chodilo tak jak mělo.

Na závěr:
Letová doba na 12s 2600mah v pohodě 4 minuty mého létání s otáčkami na rotoru 2200, což je dost i na tvrdou akro. Po tomto letovém čase dobíjím do baterek 2300 mAh. Velmi malá spotřeba. Předpokládám, že pokud by otáčky rotoru šly na 1600, tak se dá v této konfiguraci bez problému létat cca 6 minut (možná i více). Při použití těchto aku však helina ve velmi náročných prvcích vadne – baterky to prostě nedaj :-( Vzhledem k tomu, že lítám soustavně jen 4 minuty, tak dobu letu na 12s 5000mah nejsem schopen odhadnout, ale i při použití výrazně těžších baterek (než 12s 2600mah), jsem po 4 minutách dobíjel JEN 2600mah. Výhodou je, že ani v nejnáročnějších prvcích helina nevadne – ty baterky to prostě zvládají. I při použití těchto těžkých baterek je letová hmotnost NIŽŠÍ než u klasické nitro verze.

Shrnutí:
Podle mého názoru a názoru těch, kteří měli možnost to vidět, to chodí dobře. Ono taky 3,5kW motor umí svoje :-). Velké poděkování patří týmu MS Composit za rychlou výrobu komponentů a konzultace.

Úsměvné:
Od prvního hrábnutí na materiál rámu, až po první let, to celé trvalo 3dny

                                   

Komentáře (3)

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář.
Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte..

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.2