pátek 25. prosince 2009

MSH Protos

"Prostě Protos"
Již je to více než rok, co se na trhu objevil tento fenomenální vrtulník. Proč fenomenální? Protože za svoji roční existenci doslova zahltil světový vrtulníkový trh a plní světová diskusní fóra. Čím je tak odlišný, že tolik uchvátil? Jaké jsou jeho klady a zápory? Jak na jeho stavbu atd.? To jsou otázky, které se řeší neustále dokola.

pátek 11. prosince 2009

ATR 42 EPP


I když jsem prohlásil, že letos už žádné éro nepostavím, tak mě to nakonec nedalo a o prázdninách jsem se pustil do stavby tohoto krasavce. A proč zrovna ATR?

Od začátku bylo jen jasné, že to bude něco s kulatým trupem, protože a poněvadž mi ze stavby Airbuse (postaven na přelomu roku 2007/2008) zbylo asi 40 cm tubusu. Už několikrát jsem ho měl v ruce a pokaždé skončil opět na polici, jelikož mě nic kloudného nenapadlo. Až letos na jaře, když opět při údržbě Ruzyňského letiště nám přes hlavu přistávala „dospělá“ letadla, mě napadlo, že bych mohl udělat nějakého menšího dopravního dvoumotoráčka.

úterý 8. prosince 2009

Jak jsem stavěl biplane Hog-Bipe



Po tragickém konci dvouplošníku SkyBolt od GP který nutno dodat byl „na ruce“, jsem se rozhodl, že SkyBolt byl tak úžasné letadlo, že musím mít stejné znovu. Po nějaké době jsem ale zaváhal a protože - jak se říká „do stejné řeky nevstoupíš“, zvolil jsem model o stejných parametrech ale od jiného výrobce. Laťku jsem nastavil ještě o kousek výš a rozhodl jsem se, že si jako správný modelář postavím letadlo z rozsypu. Po zadání kombinace těchto podmínek do PC jsem „vygůgloval“ jediného kandidáta který ale byl tak pěkný na pohled, že jsem nezaváhal ani vteřinu a už jsem ťukal objednávku na model HOG BIPE od fy. SIG